Que vous soyez débutant ou confirmé, vous serez encadré par des professionnels qui vous guideront sur des terrains variés, avec des exercices adaptés à votre niveau. Les paysages aveyronnais et alentours offrent un cadre naturel exceptionnel pour pratiquer le trail, avec des défis techniques et des panoramas à couper le souffle. Profitez de cette opportunité pour perfectionner votre pilotage tout en vous immergeant dans la nature, loin du stress quotidien.
Nous vous proposons des itinéraires tracés spécialement pour les passionnés de moto tout-terrain, mêlant plaisir du pilotage et découverte de la nature. Les randonnées vous emmèneront à travers les Palanges, les Causses, le Vallon de Marcillac, dans une aventure riche en sensations. Chaque randonnée est adaptée aux niveaux des participants, avec un encadrement expert pour garantir sécurité et plaisir.
Vivez l’expérience trail dans une région où chaque sentier raconte une histoire, entre patrimoine et nature sauvage.
Honda CRF300L renouvelées chaque année
En virage à plat , une moto se pilote le maximum avec les cuisses. C’est la même technique qu’en supermotard… L’important, c’est de soigner de belles trajectoires.
Il faut freiner très fort à l’extérieur, rentrer vers l’intérieur au milieu du virage. Ressortir très extérieur, il faut bien tenir la moto pour éviter de sortir de la trajectoire.
Il est important de bien mémoriser la spéciale, et surtout de regarder loin vers le prochain virage . Il faut freiner très fort, debout en arrière ( voir freinage ), et reaccélérer en s’asseyant sur l’avant dès la fin du freinage, puis ramener la jambe le plus tôt possible pour charger le repose-pied extérieur .
Quand la spéciale est bien plane je rentre comme sur le macadam et je contrôle la dérive en sortie de virage en chargeant les repose-pieds pour que la moto aille où je veux.
Évidemment, c’est plus facile avec un 4t mais avec un 2t c’est tout à fait possible . Quand ça ressemble à un billard il faut adopter les réglages de suspension supermotard , c’est plus dur , il faut que le train avant soit dur , pour avoir un train avant précis , qui réagit sainement au freinage , il ne faut pas de bib avant trop vieux.
A 6 km de Rodez
Route de Villecomtal
Lieu dit La Vayssiere -12740 SEBAZAC CONCOURES
Coordonnées GPS : 44°26’32.52″N 2°34’46.23″E
« Les voyages forment la jeunesse, moi c’est la jeunesse qui m’a formé aux voyages !
Partir découvrir la terre, les cultures diverses, partager, est, et sera toujours ma passion ! De mon vécu en découle mon coaching. Apprendre de vous et créer la méthode idéale pour que vous réussissiez le mieux possible à exploiter votre potentiel afin de partir dans les chemins et à votre tour voyager ! » – Julien
Julien Barthélémy – 06 20 76 95 28
Kevin Durand – 06 76 90 57 45
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